駅に並ぶコインロッカー

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コインロッカーの「Lサイズ」は同じ大きさではない|内寸を比べたら高さ86cmと50cmがあった

写真: Toomore Chiang(CC BY 2.0)

「Lサイズのロッカーならスーツケースが入る」と思っていませんか。私もそう思っていました。ところが、駅のコインロッカーの内寸を事業者ごとに並べてみると、同じ「L」でも高さが倍近く違いました。

この記事は、2026年9月まで公開していたコインロッカー検索のために集めたデータ(427駅・818か所)を使っています。

事業者ごとの内寸

データのうち、内寸(箱の内側の大きさ)が公開されていた事業者の数字です。表記は「幅×奥行×高さ」です。

事業者サイズ名内寸(cm)料金(いちばん多い額)
マルチエキューブ(JR東日本系)SS34×65×15800円
S34×65×331,000円
M34×65×501,100円
L34×65×861,300円
東急線SLIM13.5×64×32.5300円
S34.2×57.5×31.6500円
L34.2×57.5×50.2600円
LW34.2×57.5×84.3900円
横浜市営地下鉄S34.2×57.5×32500円
M34.2×57.5×49.2700円
L34.2×57.5×841,000円

東急線のLは高さ50.2cmで、JR東日本系のM(50cm)とほぼ同じ大きさです。 JRのLに相当するのは、東急線ではLWという名前のサイズです。横浜市営地下鉄は、JRと同じようにLが80cm台ですが、奥行はJRより7.5cm浅くなっています。

つまり、「L」という名前だけでは、どのくらいの荷物が入るか分かりません。

さらに、東京メトロのロッカーはサイズの名前ではなく料金(300円・500円・600円・900円・1,000円)で区分されていて、内寸は公開されていませんでした。京王線、西武線、一部の私鉄のロッカーも、サイズ名と料金だけで内寸が分かりませんでした。

幅はどこもほぼ34cm

内寸が分かったロッカーでは、東急線の細長いSLIMを除き、幅はすべて34〜34.2cmでした。違うのは奥行(57.5cmか65cm)と高さです。

これは、荷物の厚みが34cmを超えると、どのサイズにも入らないということでもあります。スーツケースの厚み(床に置いたときの横幅の短い方)はたいてい30cm前後なので、多くは問題ありません。ただ、大きなボストンバッグやふくらんだリュックは、厚みが34cmを超えて入らないことがあります。

荷物ごとに必要なサイズ

代表的な荷物の外寸で、どのサイズに入るかを確かめました。荷物は立てても寝かせてもよいものとして、3辺を小さい順に並べて比べています。

荷物(外寸の目安)JR東日本系東急線
リュック(30L程度・50×32×20cm)S以上S以上
機内持ち込みのスーツケース(55×40×25cm)M以上L以上
預け入れMのスーツケース(67×47×28cm)LLW
預け入れLのスーツケース(75×52×30cm)LLW

注意したいのは、機内持ち込みサイズのスーツケースが、JRのSサイズには入らないことです。Sは幅34cm・高さ33cmで、奥行だけが65cmあります。スーツケースを立てても寝かせても、幅40cmの辺を収める場所がありません。

また、預け入れ用のスーツケース(60〜70L以上)は、JRではLにしか入りません。Mは奥行が65cmで、高さ67cm前後のスーツケースは入らないからです。東急線では、Lでは足りず、LWが必要です。

台数で見ると、大きいロッカーは3割

JR東日本系のロッカーについて、サイズごとの台数を数えました。

マルチエキューブのサイズ別の台数(697か所、合計11万2,710台)
  • SS(高さ15cm)11,030台
  • S(高さ33cm)41,500台
  • M(高さ50cm)25,955台
  • L(高さ86cm)33,350台
  • LW875台

いちばん多いのはSで、スーツケースの入るLは全体の29.6%です。台数は、事業者が公開しているデータの値をそのまま足したものです。1か所で数百台を超える値もあり、実際の扉の数と一致するかは確かめられていません。台数そのものより、サイズや場所ごとの比率として読んでください。大きな荷物を持った旅行者が多い駅では、Lから先に埋まっていくことになります。

料金はサイズでどう上がるか

JR東日本系では、いちばん多い料金がS 1,000円、M 1,100円、L 1,300円でした。SからLに上げても300円しか変わりません。迷ったら大きい方を選ぶのが安全です。 入らなかったときに取り出して別の空きを探す手間の方が、300円よりずっと大きいからです。

東急線では、S 500円、L 600円、LW 900円でした。JRより安いぶん、奥行が浅く、スーツケースにはLWが必要です。

選ぶときのコツ

  1. サイズの名前ではなく内寸を見る。 ロッカーの扉や案内板には、たいてい内寸が書かれています
  2. 荷物の3辺を測っておく。 スーツケースの外寸は、キャスターと取っ手を含めた大きさです。メーカーの表示には、キャスターを含まない数字もあります
  3. 厚み34cmを超える荷物は、どのサイズにも入らない前提で考える。 手荷物預かり所や、荷物預かりサービスを探す方が早いです
  4. 機内持ち込みサイズでも、JRならMが要る。 Sに入るのはリュックや小さなバッグまで

データについて

  • 数字は2026年9月17日時点の各社の公開情報です。ロッカーは入れ替わることがあるので、実際の大きさは現地の表示で確かめてください
  • 集めたデータの85%(697か所)はJR東日本系のマルチエキューブです。首都圏とJR東日本の駅に偏っていて、全国のロッカーの平均を表すものではありません
  • 台数はマルチエキューブが公開しているデータの値です。実際の扉の数と一致するかは確かめていません
  • 同じ事業者でも、古いロッカーは大きさが違うことがあります。今回のデータでは、JR東日本系の同じサイズ名の内寸はすべて同じでした